La Vanguardia

El Departamento de Transporte de EE. UU. canceló una subvención de 63,9 millones de dólares destinada al tren de alta velocidad entre Dallas y Houston, argumentando el aumento de costos y la dependencia creciente de fondos públicos en un proyecto inicialmente privado.

La Administración Federal de Ferrocarriles y Amtrak coincidieron en que destinar más recursos desviaría el enfoque de mejorar servicios ya existentes, especialmente ante un presupuesto que supera los 40.000 millones de dólares.

Como consecuencia, el proyecto continuará únicamente con inversión privada. Empresas como Renfe, parte del consorcio, deberán garantizar el financiamiento para mantener el desarrollo del corredor ferroviario.

Publicado por: Editor Minuto30

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